GREAT BELT TRAFIK SISTEMI

Sayın Üyemiz, İlgi: T.C. Başbakanlık Denizcilik Müsteşarlığı Deniz Ulaştırması Genel Müdürlüğü’nün 12.04.2002 Tarih ve 02559 Sayılı yazısı İlgi yazıyla,   IMO’nun onayıyla 1997 yılı başlarında uygulamaya konulan “Great Belt Traffic” sistemi çerçevesinde geçiş yapan gemilerin trafik bildiriminde bulunmalarının zorunlu olduğu hatırlatılmaktadır. Great Belt Trafik Sistemi ile ilgili özet bilgi ekte sunulmaktadır.   Söz konusu trafik bildirimi ile ilgili olarak gemicilerimizin bilgilendirilmesi ve gemilerimizin geçişlerinde sorun yaşamaması hususunda bilgilerinizi ve gereğini rica ederiz.    Saygılarımızla, Deniz İPEK Genel Sekreter Ek: 1 Yazı (1 Sayfa)     -DANİMARKA-  GREAT BELT BÖLGESİNDEKİ GEMİ RAPOR SİSTEMİ   1.  SİSTEME GİREN GEMİLER -         50 GT ve üzeri gemiler -         15 metre ve daha fazla yüksekliği olan tüm gemiler   2.  BİLDİRİMİN YAPILACAĞI MEVKİLER -         Güney yönlü gemiler:    55º 35’ N  enlemini geçerken -         Kuzey yönlü gemiler:  Aşağıdaki mevkileri birleştiren hattı geçerken   Stignaes: 55º 12.02 N , 11º 15.5’ E (Gulf’s Oil Pier) Omo: 55º 08.4’ N , 11º 09.2’ E (Orespids, Omo) Hov: 55º 08.8’ N , 10º 57.4’ E (Hov Iso. Light) Langeland W: 55º 00.0’ N , 10º 48.8’ E (South of Korsebolle Rev) Thuro Rev: 55º 01.2’ N , 10º 44.1’ E (Thuro Rev Lightbuoy)   3.  REFERANS HARİTALARI    Danimarka Haritaları No.141 ve 142     (Datum:  WGS-84)   4. BİLDİRİM FORMATI   GÖNDERİLECEK DATA:   A Geminin adı ve çağrı işareti B Zaman C/D Mevki E Rota ( Kuzey veya Güney yönlü) F Hız J Pilotun gemiye çıkışı L Gemi yönü ( Doğu veya Batı kanalı ) Q Manevraya engel teşkil edebilecek arıza veya eksiklikler U Geminin Deadweight tonu ve yüksekliği   5. BİLDİRİMİN YAPILACAĞI YETKİLİ OTORİTE      Great Belt Trafik Merkezi   6. İLETİŞİM      Bildirimler VHF Kanal 10 veya Kanal 11’ den yapılacak