P&I Sigortaları Hk
Sayın Üyemiz,
İlgi: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Deniz ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğü’nün
21.05.2019 tarih ve E.31839 sayılı yazısı.
İlgi yazı ile;
Yedekleme yapılması esnasında seyir emniyeti ile can, mal deniz ve çevre güvenliğine tehdit oluşturabilecek her türlü kaza ve kayıpların önlenmesi için alınması gereken tedbirleri ve yapılacak işlemleri belirlemek amacıyla hazırlanan “Yedekli Seyir İşlemlerinde Takip Edilecek Esaslara İlişkin Uygulama Talimatı” nın 19.01.2009 tarihli ve 1814 sayılı Makam Olur’u ile yürürlüğe girdiği,
Bahse konu Uygulama Talimatı kapsamında yürütülen yedekli seyir işlemlerinde, P&I poliçesi kapsamında olmayıp Tekne&Makine sigortası dahilinde olan “gemi kurtarılması” teminatı ile ilgili bazı Liman Başkanlıklarında tereddütlerin hasıl olduğunun tespit edildiği,
Anılan Uygulama Talimatı kapsamında çeken ve çekilenden talep edilmekte olan P&I poliçelerinin şartlarının Talimatın Ek-1 (5) inci maddesinde belirtilmekte olduğu, bununla birlikte “gemilerin kurtarılması” na ilişkin teminatın geminin Tekne&Makine sigortası kapsamında olduğu da dikkate alındığında, P&I kuruluşlarının bu klozu poliçelerine dahil etmemesi sebebiyle, yedekli seyir işlemlerinde zorunlu olmayan Tekne&Makine sigortasının bir nevi zorunlu hale geldiğinin görüldüğü,
Söz konusu Uygulama Talimatı’ndaki P&I poliçesi kapsamının Tekne&Makine poliçesini kapsayacak şekilde genişletilmesinin sektöre ciddi ek maliyet getireceği ve Tekne&Makine sigortasının zorunlu bir sigorta olmayıp ihtiyari olduğu da göz önünde bulundurularak, 17.05.2019 tarih ve 38832 sayılı Makam Olur’una istinaden, yedekli seyir işlemlerinde; Uygulama Talimatı Ek-1 (5) inci maddede belirtilen teminatlardan “gemi kurtarılması” haricindeki teminatları içeren P&I poliçesi aranacağı,
öğrenilmiştir.
Bilgi ve gereğini arz/rica ederim.
Saygılarımla
İsmet SALİHOĞLU
Genel Sekreter