Sayın Üyemiz, İlgi yazı ile; Limanlarımızda uygulanan Liman Hizmet Tarifelerinin çevremizdeki ülkelerin tarifelerine göre yüksek olduğu, bu nedenle gemilerin Türk Limanları yerine diğer ülke limanlarını tercih ettiği görüşüyle 01.08.2003 tarihinden itibaren geçerli olan Liman Hizmet Tarifesi düzenlendiği ve bu çalışma yapılırken bir çok hizmet tarifesinde % 50’ye varan indirimler yapıldığı, Sözkonusu tarife düzenlenirken; İzmit Körfezi Kılavuzluk Tarifesinde, körfezin girişinden itibaren kılavuz alma zorunluluğu göz önünde bulundurularak, körfezdeki limanlara giriş-çıkış yapan gemiler için “yanaşma/ayrılma kılavuzluk hizmeti” ücretine ilave olarak “etap” ücreti belirlendiği, körfez içerisindeki iki nokta arasındaki hareketlerde etap ücreti uygulanmaksızın normal kılavuzluk ücreti alınacağı mülahazasıyla ayrı bir tarife belirlenmediği, Denizcilik Müsteşarlığına son zamanlarda yapılan müracaatlarda, İzmit körfezinde kılavuzluk hizmeti veren Dekaş-Med Marine şirketinin; körfez içerisinde iki nokta arasındaki hizmetlerde herhangi bir tarife belirlenmediği ve mezkur tarifede yer alan “bu tarifede belirtilmeyen hizmetler için önceki tarifedeki değerler esas alınır” maddesine istinaden, bir önceki tarife olan 1995 tarihli Türkiye Denizcilik İşletmeleri tarifesine göre ücret talep ettiği ve bunun da son tarife düzenlemesinin ruhuna aykırı olduğunun belirtildiği, Denizcilik Müsteşarlığı’nca yapılan incelemede; Dekaş-Med Marine şirketinin körfez içerisindeki iki nokta arasındaki hizmetlerde Türkiye Denizcilik İşletmeleri’nin 1995 tarihli tarifesine göre talep etmiş olduğu ücretin, 2003 tarihli tarife düzenlemesindeki “etap” ilaveli kılavuzluk ücretinden daha fazla olduğunun belirlendiği, Bu durumun düzeltilmesi amacıyla 31.07.2006 tarihinde T.D.İ.’nden 1995 tarihli tarifelerindeki “İzmit Körfezi, iki nokta arasındaki kılavuzluk hizmeti” tarifesinde, 2003 yılında yapılan indirimler paralelinde bir düzenleme yapılmasının talep edildiği, Türkiye Denizcilik İşletmeleri’nden alınan ilgi (b) cevabi yazıda; Türkiye Denizcilik İşletmelerince, belirtilen bölgede fiilen herhangi bir hizmetin verilmediği, gelir ve giderlerinin sözkonusu olmadığı bir bölgede Genel Müdürlüklerinin müdahil olarak uygulamaya esas tarife belirlemesinin mümkün olmayacağının belirtildiği, Bu itibarla, İzmit Körfezi içerisinde iki nokta arasında verilecek kılavuzluk hizmetinde; 01.08.2003 tarihli tarifenin ruhuna uygun olarak, TDİ tarifesindeki iki nokta arası hizmet tarifesi değeri üzerinden % 50 indirim yapılması gerektiğinin değerlendirildiği, Dekaş-Med Marine’e gereği, Odamıza bilgi olarak bildirilmektedir. Bilgilerinizi ve gereğini arz ve rica ederiz. Saygılarımızla Murat TUNCER Genel Sekreter DAĞITIM Gereği Bilgi - Tüm Donatanlar (WEB Sayfasında) - Sn. Gündüz KAPTANOĞLU - Türk Armatörler Birliği DTO Konsey Başkanı - S.S. Gemi Armatörleri Motorlu Taş. Koop. - Sn. Eşref CERRAHOĞLU - İlgili Acenteler Denizcilik Sektör Meclisi Bşk. - DTO Meslek Komiteleri Başkanları - Meclis Başkan ve Vekilleri - S/S İstanbul Anadolu Yakası Kum Üretim - Yönetim Kurulu Bşk. ve Üyeleri ve Pazarlama Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi - Yönetim Kurulu Yedek Üyeleri - S/S İstanbul Batı Yakası Kum Üretim - Meclis Üyeleri ve Pazarlama Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi - Koster Armatörleri Derneği - Türk Uzakyol Gemi Kaptanları Derneği