IMO tarafından 23 Mart 2001 tarihinde kabul edilen “2001 Gemi Bunkerlerinden Kaynaklanan Petrol Kirlenmesi İçin Hukuki Sorumluluk Hakkında Uluslararası Sözleşme (BUNKER 2001 Sözleşmesi)” nin, toplam Gros Tonajları (GT) 1 milyondan az olmayan beş devleti içeren 18(onsekiz) devletin onayına müteakip yürürlüğe girdiği İlgi yazı ile bildirilmektedir. Müsteşarlıkça mevzuat hazırlıkları yapılan bahse konu Sözleşmeye taraf olunmasını teminen, Uluslararası Sözleşmenin onay aşamasında bulunduğu, Sözleşmeye taraf üye ülkelerin; limanlarına gelen 1000 GT üzeri tüm Türk Bayraklı gemilerden, anılan Sözleşme hükümlerine uygun olarak, geçerli sigorta veya diğer bir mali teminatı doğrulayan “Bunker Petrolü Kirlenmesi Zararları İçin Mali Sorumlulukla İlgili Sigorta veya Diğer Mali Teminat Belgesi” nin zorunlu istenileceği, Bu kapsamda, ilgili mevzuat işlemleri tamamlanana kadar, anılan Sözleşmeye taraf devletlerin limanlarına uğrayacak, 1000 GT’den daha büyük tonajlı Türk Bayraklı gemi işletmecilerinin geçerli bir sigorta poliçesi veya diğer mali teminat ile Sözleşme hükümleri kapsamında “Bunker Petrolü Kirlenmesi Zararları İçin Mali Sorumlulukla İlgili Sigorta veya Diğer Mali Teminat Belgesi”ni temin etmelerinin önem arz ettiği, belirtilmektedir. Bilginizi ve gereğini arz ve rica ederiz. Saygılarımızla, Murat TUNCER Genel Sekreter EKLER: Ek-1: İlgi yazı (1syf) DAĞITIM Gereği: Bilgi: -Tüm Üyelerimiz (WEB Sayfasında) -Y/K Başkan ve Üyeleri -Türk Armatörler Birliği -İMEAK DTO Meslek Komite Bşk. -S.S. Gemi Armatörleri Mot. Taş. Koop. -İMEAK DTO Çevre Komisyonu -Vapur Donatanları ve Acenteleri Derneği -14,30,36 No’ lu Meslek Kom.Bşk -TÜRKLİM -İMEAK DTO Şubeleri -GİSBİR -RODER -UND -Koster Armatörleri Derneği -S/S İst.Ana.Yakası Kum Üre.ve Paz.Mot.Taş.Koop. -Gemi Yakıt İkmalcileri Derneği -SS.Deniz Tankerleri Akaryakıt Taş.Koop.ve Paz.Mot.Taş.Koop. -ZEYPORT