​Sayın Üyemiz,

İlgi : T.C. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Düzenleme Genel Müdürlüğü'nün 03.05.2018 tarih ve E.31401 sayılı yazısı.

T.C. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Düzenleme Gn.Md.'nce Liman Başkanlıklarına gereği, Odamıza bilgi olarak gönderilen ilgi yazı ile ;

- Ülkemizin de taraf olduğu Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Denizde Can Emniyeti Uluslararası Sözleşmesi'nin (SOLAS) VI inci Bölümü'nün A Kısmının 2 inci Kuralı gereğince, 01.07.2016 tarihinden itibaren gemilere yüklenecek dolu konteynerlerin brüt ağırlıklarının yükleten tarafından tespit edilerek doğrulanması zorunlu hale geldiği, bu kapsamda, doğrulanmış brüt ağırlık bilgisinin taşımacılık dokümanlarında belirtilmesi ve taşımacılık dokümanlarının gemi yükleme planının hazırlanmasında kullanılmak üzere önceden gemi kaptanı veya temsilcisi ile kıyı tesisi işleticisi temsilcisine iletilmesinin gerektiği, doğrulanmış brüt ağırlık bilgisi bulunmayan dolu konteynerlerin 01.07.2016 tarihi itibariyle gemilere yüklenmediği,  

- SOLAS Kuralı'nın ülkemizdeki uygulamasının, 27.03.2017 tarihli Bakan Oluru ile yenilenen "Denizyoluyla Taşınacak Dolu Konteynerlerin Brüt Ağırlıklarının Tespiti ve Bildirimi Hakkında Yönerge" ile gerçekleştirilmekte olduğu, bahse konu Yönerge kapsamında, Dolu Konteynerlerin Brüt Ağırlıklarının Tespiti İçin Yöntem-1 ya da Yöntem-2 Yetki Belgesine sahip olmayan tartı aleti operatörleri ve yükletenlerin, 27 Eylül 2017 tarihinden itibaren doğrulanmış brüt ağırlık tespitine yönelik tartım işlemi yapamayacakları, DBA tartım hizmetine ilişkin duyurular ve Bakanlıklarınca yetkilendirilmiş tartı aleti operatörlerinin www.tmkt.gov.tr adresinde yayınlandığı, söz konusu Yönerge'nin 13. maddesinin ikinci fıkrasında ifade edilen DBA belgesi kontrol ücretleri ile ilgili olarak 20.02.2017 tarihli Dolu Konteynerlerin Brüt Ağırlık Doğrulama Hizmeti için Tavan Ücreti Belirlenmesine ilişkin Bakanlık Genelgesi.ile belirlenen 2017 yılı tavan ücretinin (60 TL), 2017 yılı TÜFE oranında (% 11,14) yapılan artış ile 66,68 TL olduğu, 2018 yılı kontrol ücretinin de tavan ücretinin %5'i olan 3,33 TL olarak hesaplandığı,

- Bu itibarla, DBA Yetki Belgesi olmayan firmalara ait konteynerlerin kıyı tesislerine geldiğinde tartım işlemi yapılmadan gemiye yüklenmemesi hususunda kıyı tesislerince gerekli tedbirler alınması gerektiği,  Liman Başkanlıkları'nca yapılacak denetimlerde de ihlal tespit edilmesi halinde ilgi Yönerge'nin 28. maddesi uyarınca idari yaptırım uygulanacağı,

bildirilmektedir.

Bilgi ve gereğini arz/rica ederiz.                                                  Saygılarımızla,

EK : İlgi yazı ve ekleri (web sayfası)

                                                                                                     İsmail ASASOĞLU

                                                                                                     Genel Sekreter V.

Gereği :                                                                        Bilgi:

-Tüm Üyeler (Web)                                                           - İMEAK DTO YK Başkan ve Üyeleri

-Türk Armatörler Birliği                                                    - İMEAK DTO Şube YK Başkanları

- S.S. Gemi Armatörleri Motorlu Taş.Koop.                      - İMEAK DTO Meslek Komite Başkanları

- Vapur Donatanları ve Acenteleri Derneği   

- TAİS

- KOGAD

- TÜRKLİM

- Gemi Tedarikçileri Derneği

- Gemi Yakıt İkmalciler Derneği

- Gemi Brokerleri Derneği

- İMEAK DTO Şubeleri ve Temsilcilikleri 

- 32, 33,36, 40, 41, 42, 43 No.lu Meslek Komite Grubu