Sayın Üyemiz, T.C. Başbakanlık Denizcilik Müsteşarlığı Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü’nün 21.10.2011 tarih ve 30438 sayılı Bölge Müdürlüklerine gereği Odamıza bilgi yazısı ile, 1 -“Deniz Yolu ile Yapılacak Düzenli Seferlere Dair Yönetmelik” 25 Kasım 2010 tarihli ve 27766 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdiği ve söz konusu yönetmeliğe ilişkin “Uygulama Talimatı” ile Uygulama Talimatına ilişkin yapılan değişikliğin Bölge Müdürlüklerine ve Deniz Ticaret Odalarına gönderildiği, Bu yönetmelik ile kabotaj hattında düzenli sefer yapan gemilerin Denizcilik Müsteşarlığı’ndan düzenli sefer izninin alınmasının zorunlu olmasına rağmen yurtdışı bağlantılı hatlarda düzenli sefer yapan gemi işletmelerinin ise talebine istinaden düzenli sefer izni verildiği ve bu yönetmeliğin 5 inci maddesinin 2 inci fıkrasında “Yurt dışı bağlantılı hatlarda düzenli sefer yapan gemilere işletmecinin talebine bağlı olarak İdare tarafından hat izni verilebilir.” hükmünün yer aldığı, 2- Denizcilik Müsteşarlığı’nca yayımlanan Uygulama Talimatının 2 inci fıkrasında ise yurt dışı bağlantılı hatlarda düzenli sefer yapan işletmecilerin yapacakları başvurulara istinaden Denizcilik Müsteşarlığı’na bağlı Bölge Müdürlükleri tarafından elde edilen “Valilik Görüşü”nün Denizcilik Müsteşarlığına gönderilmesi amaçlanarak “Bölge Müdürlüğü,….. yurt dışı bağlantılı hatlarda hat izni isteniyor ise Valilik görüşünü Denizcilik Müsteşarlığı Deniz Ticareti Genel Müdürlüğüne faks ve posta yolu ile iletilir”, denildiği, Denizcilik Müsteşarlığına yapılan başvurulara istinaden yapılan incelemeler neticesinde; halihazırda yurtdışı bağlantılı hatlarda düzenli sefer yapan gemilerin düzenli sefer izni alma zorunluluğunun bulunmaması sebebiyle mezkur hatlarda düzenli sefer yapan gemi işletmecilerinin Denizcilik Müsteşarlığı’na yapacağı başvurularda Valilik görüşünün istenilmemesinin uygun olacağının değerlendirildiği, 3- Bu itibarla, Uygulama Talimatının 2 inci fıkrasının aşağıdaki şekilde değiştirilmesinin uygun bulunduğu, *“Bölge Müdürlüğü, biri ilgili Liman Başkanı olmak üzere en az iki kişiden oluşan heyet marifetiyle, – Söz konusu limanın/iskelenin başvuruda belirtilen gemi ve yapılması planlanan taşımacılığa uygunluğunun, – Denize Elverişlilik Belgesinde belirtilen sınırlar dahilinde geminin planlanan sefere uygun olup olmadığının, – Geminin yolcu gemisi olması durumunda ise, “Uluslararası Emniyet Yönetimi Kodunun Türk Bayraklı Gemilere ve İşletmecilerine Uygulanmasına Dair Yönetmelik” şartlarını yerine getirip getirmediğinin, – Planlanan Sefer programının uygun olup olmadığının, tespit edilerek, uygun görülmesi halinde olumlu görüş yazısı ile birlikte geminin sigorta poliçesini, gemi işletene ait değil ise kira sözleşmesini veya yetkilendirme belgesini, 4 yıllık hat izni isteniyor ise Klas Belgesini, Denizcilik Müsteşarlığı Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü’ne faks ve posta yoluyla iletilebileceği, Bölge Müdürlüğü tarafından uygun bulunmaması halinde gerekçesiyle birlikte ilgili işletme sahibinin bilgilendirileceği, belirtilmektedir. Bilgilerinizi arz/rica ederiz. Saygılarımızla İsmail ASASOĞLU Genel Sekreter V. EK: İlgi Yazı (2 Sayfa) (Web Sayfasında) DAĞITIM BİLGİ - Tüm Üyelerimiz (WEB Sayfasında) - Yönetim Kurulu Bşk. ve Üyeleri - Türk Armatörler Birliği - İMEAK DTO Şubeleri ve Temsilcilikleri - 32, 33 ve 44 No’lu Meslek Grubu