IMO YOLCU GEMİSİ EMNİYETİ GÖZDEN GEÇİRİLMİŞ SİRKÜLERİ HK.
İlgi yazıda, ICS Üyeleri, ilişikte sunulan gözden geçirilmiş IMO MSC.1/Circ.1446/Rev.2 ‘Yolcu Gemilerinin Emniyetini Artırmak için Yolcu Gemisi Şirketlerine Tavsiye Edilen Geçici Önlemler’ (Recommended Interim Measures for Passenger Ship Companies to Enhance the Safety of Passenger Ships) Sirkülerini dikkate almaya davet edilmektedirler. Anılan gözden geçirilmiş MSC Sirkülerinin; ağır cisimlerin güvenceye alınması, can yeleği tedariki ve stoklanması, köprüüstü prosedürleri ve seyir planlarından sapmalarla ilgili önerileri içerdiği bildirilmektedir.
ICS Üyeleri, Costa Concordia kazasına ilişkin olarak, yolcu gemilerinin güvenliğini artırmak amacıyla, IMO’nun geçici tedbirler önerdiğini hatırlayacaktır. MSC.1/Circ.1446, Costa Concordia kazasının hemen sonrasında MSC 90’da oluşturulmuş ve MSC 91 ve MSC 92’de yeniden düzenlenmiştir. İlgi yazı Eki’nde (Ek-A) bulunan MSC.1/Circ.1446/Rev.2 ‘Yolcu Gemilerinin Emniyetini Artırmak için Yolcu Gemisi Şirketlerine Tavsiye Edilen Geçici Önlemler’ özetle aşağıdaki hususları içermektedir:
· Ağır cisimlerin güvenceye alınması üzerine genel koşullarda kılavuz;
· Köprüüstü Seyir Prosedürlerinin (Bridge Navigational Procedures) uyumlaştırılması üzerine kılavuz;
· Şirketlerin aynı model yolcu can yeleklerinin sağlanmasını dikkate almalarına dair bir öneri;
· Şirketlerin yolcu acil durum talimatları bildirileri için video kullanımını ve acil durum bilgi kartları kullanımını genişletmeyi dikkate almasına dair bir öneri;
· Şirketlerin köprüüstü giriş kontrolü ve köprüüstü organizasyon politikalarını uyumlaştırması hususunda bir öneri;
· Seyir planından sapmalar üzerine kılavuz;
· Şirketlerin VDR’lerine (Voyage Data Recorder – Sefer Veri Kaydedicisi) deveranlı hareket verisini (rolling motion data) sağlamayı araştırmaları önerisi.
İlgi yazıda, anılan sirkülerin Costa Concordia kazasına ilişkin rapor oluşturulana kadar, geçici bir kılavuz olarak geliştirilmiş olduğunun MSC 92’de bildirildiği ifade edilmiştir. Costa Concordia kaza raporu şu an hazır olup, MSC 93’te bahse konu Sirkülerin gelecekteki durumu hakkında karar alınması beklenmektedir.
Bilgilerinizi arz ve rica ederiz.
Saygılarımızla,
Murat TUNCER
Genel Sekreter
DAĞITIM:
Gereği: Bilgi:
-Tüm Üyelerimiz (Web Sayfasında) -Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı
-Türk Armatörler Birliği Deniz ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğü
-S/S Gemi Armatörleri Motorlu Taş. Koop. -Sn. Sefer KALKAVAN
-Vapur Donatanları ve Acenteleri Derneği TOBB DTO’ları Konsey Başkanı
-İMEAK DTO Şubeleri -Meclis Başkanlık Divanı
-Türk Uzakyol Gemi Kaptanları Derneği -Yönetim Kurulu Başkanı ve Üyeleri
-Sn. Erol YÜCEL
TOBB Türkiye Denizcilik Meclisi Bşk.
-Yönetim Kurulu Yedek Üyeleri
-İMEAK DTO Şube YK Başkanları
-İMEAK DTO Meslek Komite Bşk.
-Meclis Üyeleri