LLOYD’S LİST GAZETESİNDE YAYIMLANAN BİR MAKALE: “KÜKÜRT EMİSYONU KURALLARININ BÜYÜK ÖNEM KAZANMASIYLA BİRLİKTE DENİZCİLİKTE İŞ KAYBI RİSKİ ORTAYA ÇIKMAKTADIR.”
İlgi yazı ile, İngiltere Deniz Ticaret Odası’nın (UK Chamber of Shipping) bir raporunda, 2015 yılında yürürlüğe girecek olan emisyon kurallarının neden olacağı ticari ve çevresel risklerin vurgulandığı belirtilmektedir.
Raporda, 2015 yılında yürürlüğe girecek olan kükürt emisyonu kurallarının; çok daha fazla yükün kara yoluyla taşınmasına yol açarak, karbon emisyonlarının artmasına, rotaların kapanmasına, 2.000’in üzerinde iş kaybına ve kara yollarında artan bir yoğunluğa neden olacağı belirtilmektedir.
İlgi yazıda, İngiltere Deniz Ticaret Odası’nın ve aynı şekilde Danimarka ve Fransa’dakiler de dahil olmak üzere diğer ulusal gemi sahipleri birliklerinin, bazı rotaların 2015 olan son tarihten muaf tutulmasını istediği ifade edilmektedir. Bahsedilen rota muafiyetlerinin rekabeti etkilemeyeceği bildirilmektedir.
İlgi yazının Odamızda yapılan Türkçe çevirisi ilişikte sunulmuştur (Ek-1).
Bilgilerinizi arz ve rica ederiz.
Saygılarımızla,
Murat TUNCER
Genel Sekreter
EKLER:
Ek-1: İlgi yazının Türkçe çevirisi
DAĞITIM:
Gereği: Bilgi:
-Tüm Üyelerimiz (Web Sayfasında) -Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı
-Türk Armatörler Birliği Deniz ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğü
-S/S Gemi Armatörleri Motorlu Taş. Koop. -Sn. Sefer KALKAVAN
-Vapur Donatanları ve Acenteleri Derneği TOBB DTO’ları Konsey Başkanı
-İMEAK DTO Şubeleri -Meclis Başkanlık Divanı
-Türk Uzakyol Gemi Kaptanları Derneği -Yönetim Kurulu Başkanı ve Üyeleri
-Sn. Erol YÜCEL
TOBB Türkiye Denizcilik Meclisi Bşk.